Port handlowy w Płocku – 88 lat
Wisła, posiadająca dorzecze o powierzchni ponad 193.000 kilometrów kwadratowych, czyli większe od Łaby lub Odry, nie odgrywa w ruchu komunikacyjnym kraju poważniejszej roli, a miasta nadwiślańskie, leżące nawet poniżej Warszawy, jak: Płock, Włocławek, Fordon, Grudziądz, Tczew, nie rozwijają się tak, jak by powinny, uwzględniając ich naturalne warunki geograficzne. Budowa portu w Płocku jest punktem zwrotnym, który niewątpliwie zapoczątkowała ruszenie z miejsca palącej sprawy regulacji i uspławnienia naszych, tak zaniedbanych dotychczas, śródlądowych dróg wodnych.