ecyzję o malowaniu należy więc poprzedzić dokładną oceną stanu technicznego. Jeżeli konstrukcja, pokrycie i obróbki są sprawne, a problem dotyczy przede wszystkim wyblakłego koloru, miejscowej korozji, porowatej powierzchni albo zużytej powłoki ochronnej, renowacja może być ekonomicznie uzasadniona. W wielu przypadkach pozwala odsunąć konieczność wymiany pokrycia o kolejne lata.
Trzeba jednak pamiętać, że trwałość efektu zależy bardziej od przygotowania powierzchni niż od samego nanoszenia farby. Nawet drogi produkt nie utrzyma się na zabrudzonej, wilgotnej lub źle odtłuszczonej blasze. Podobnie wygląda sytuacja z dachówką cementową. Jeżeli przed malowaniem nie zostaną usunięte mchy, glony, pył i luźne fragmenty starej powłoki, nowa warstwa zacznie się łuszczyć znacznie wcześniej, niż zakładano.
Kiedy malowanie dachu rzeczywiście ma sens?
Malowanie jest najbardziej opłacalne wtedy, gdy pokrycie nadal zachowuje odpowiednią wytrzymałość, ale jego warstwa zewnętrzna uległa zużyciu. Dach może wyglądać nieestetycznie, mieć wypłowiały kolor albo miejscowe ogniska korozji, a jednocześnie nadal skutecznie chronić budynek przed opadami.
Typowym przykładem jest dach z blachy ocynkowanej lub powlekanej, na którym po kilkunastu latach pojawiają się matowe obszary, przebarwienia i niewielkie punkty rdzy. Po oczyszczeniu, zabezpieczeniu korozji i zastosowaniu właściwego systemu malarskiego takie pokrycie można skutecznie odnowić.
Malowanie może być również uzasadnione w przypadku dachówki cementowej. Jej powierzchnia z czasem staje się bardziej porowata, traci kolor i łatwiej zatrzymuje wilgoć oraz zabrudzenia. Odpowiednio dobrana powłoka może ograniczyć nasiąkliwość powierzchniową i poprawić wygląd całego dachu.
Renowację warto rozważyć także wtedy, gdy właściciel chce zmienić kolor pokrycia bez jego demontażu. Musi jednak upewnić się, że wybrany produkt jest przeznaczony do danego materiału i zapewni właściwą przyczepność.
Kiedy samo malowanie nie wystarczy?
Farba nie rozwiązuje problemów konstrukcyjnych. Jeżeli dach przecieka, najpierw trzeba znaleźć przyczynę. Może nią być nieszczelna obróbka komina, uszkodzona membrana, poluzowane wkręty, źle wykonany kosz dachowy albo pęknięte pokrycie. Pokrywanie takiej powierzchni farbą jedynie maskuje objawy.
Z malowania należy zrezygnować lub poprzedzić je większym remontem, jeżeli występują:
- rozległe ogniska korozji, perforacje blachy i ubytki osłabiające pokrycie,
- liczne pęknięte, rozwarstwione lub przesunięte dachówki,
- uszkodzenia więźby, łat, membrany, obróbek albo systemu odwodnienia.
Niepokojącym sygnałem jest również mocne łuszczenie się starej powłoki na całej powierzchni. W takim przypadku przygotowanie podłoża może wymagać bardzo pracochłonnego usunięcia poprzednich warstw. Koszt renowacji trzeba wtedy porównać z ceną częściowej lub całkowitej wymiany pokrycia.
Jak ocenić, czy dach nadaje się do malowania?
Ocenę warto rozpocząć od oględzin wykonanych zarówno z zewnątrz, jak i od strony poddasza. Nie każdy problem jest widoczny na połaci. Ślady wilgoci na drewnie, zacieki na membranie, przebarwienia izolacji albo zapach stęchlizny mogą wskazywać na nieszczelność, której nie należy przykrywać nową warstwą farby.
Na metalowym dachu trzeba sprawdzić stan blachy przy zakładach, wkrętach, obróbkach, kominach, okapach i koszach. W tych miejscach najczęściej gromadzi się wilgoć i zaczyna rozwijać korozja. Szczególną uwagę należy zwrócić na dolne krawędzie arkuszy oraz punkty, w których wcześniej wykonywano naprawy.
W przypadku dachówki cementowej znaczenie ma nie tylko kolor. Trzeba ocenić twardość powierzchni, stopień porowatości oraz obecność pęknięć. Jeżeli dachówka kruszy się pod niewielkim naciskiem albo rozwarstwia się na krawędziach, malowanie nie przywróci jej pierwotnej trwałości.
Dachówka ceramiczna wymaga bardziej indywidualnej oceny. Nie każda nadaje się do malowania. Produkty angobowane, glazurowane i pokryte fabrycznymi warstwami o bardzo małej nasiąkliwości mogą nie zapewniać właściwej przyczepności dla typowych farb renowacyjnych. W takim przypadku konieczne jest sprawdzenie zaleceń producenta dachówki oraz wykonanie próby przyczepności.
Jakie pokrycia dachowe można malować?
Możliwość wykonania renowacji zależy od rodzaju materiału, jego wieku, poprzednich powłok oraz stopnia zużycia. Nie istnieje jedna farba odpowiednia dla każdego dachu.
Szczególną ostrożność trzeba zachować przy starych płytach włóknocementowych. Jeżeli istnieje możliwość, że pokrycie zawiera azbest, nie wolno go samodzielnie szlifować, szczotkować ani myć urządzeniem wysokociśnieniowym. Powstający pył może być niebezpieczny dla zdrowia. Ocenę i ewentualne zabezpieczenie takiego dachu należy powierzyć wyspecjalizowanej firmie.
Kiedy można wykonać malowanie dachu?
Najlepszy termin przypada zwykle na późną wiosnę, lato albo początek jesieni, ale o rozpoczęciu prac powinny decydować rzeczywiste warunki, a nie sam miesiąc w kalendarzu. Dach musi być suchy, a prognoza powinna zapewniać odpowiednio długi okres bez opadów.
Nie należy malować połaci nagrzanej przez intensywne słońce. Temperatura powierzchni może być znacznie wyższa niż temperatura powietrza. Farba zaczyna wtedy wysychać zbyt szybko, co utrudnia równomierne rozprowadzanie i może pogorszyć jej przyczepność.
Niebezpieczna jest również praca późnym popołudniem, gdy po ciepłym dniu nadchodzi chłodna noc. Na połaci może pojawić się rosa, zanim powłoka zdąży się utwardzić. Wilgoć powoduje matowienie, przebarwienia i osłabienie świeżej warstwy.
Dokładne wymagania dotyczące temperatury i wilgotności należy zawsze sprawdzić w karcie technicznej produktu. Wiele farb nakłada się przy temperaturze podłoża i powietrza wynoszącej co najmniej kilka lub kilkanaście stopni Celsjusza. Górna granica także ma znaczenie. W praktyce najbardziej komfortowe są umiarkowanie ciepłe, suche i mało wietrzne dni.
Dlaczego temperatura punktu rosy jest ważna?
Powierzchnia może wyglądać na suchą, a mimo to być narażona na kondensację wilgoci. Dzieje się tak, gdy temperatura blachy zbliża się do punktu rosy. Na chłodnym materiale zaczyna osadzać się bardzo cienka warstwa wody, która nie zawsze jest widoczna gołym okiem.
Profesjonalny wykonawca powinien kontrolować nie tylko temperaturę powietrza, ale również temperaturę pokrycia i wilgotność. Malowanie na powierzchni zagrożonej kondensacją może doprowadzić do powstawania pęcherzy i odspajania powłoki.
Jak przygotować dach do malowania?
Przygotowanie powierzchni jest najważniejszym etapem całej renowacji. To właśnie na tym etapie najczęściej popełniane są błędy, które po kilku miesiącach ujawniają się w postaci łuszczenia i odchodzenia farby.
Dach należy najpierw oczyścić z liści, piasku, kurzu, mchu, porostów, tłustych osadów i luźnych fragmentów starej powłoki. Sposób czyszczenia musi być dostosowany do materiału. Ciśnienie wody, które nie szkodzi mocnej blasze, może uszkodzić starą dachówkę lub wtłoczyć wodę pod pokrycie.
Mycie i usuwanie nalotów biologicznych
Mchy i glony nie powinny być jedynie spłukane wodą. Ich pozostałości mogą znajdować się w porach materiału. W praktyce stosuje się odpowiednie preparaty do usuwania skażeń biologicznych, a następnie dokładnie płucze powierzchnię zgodnie z zaleceniami producenta.
Nie wolno mieszać przypadkowych środków chemicznych. Zbyt agresywny preparat może odbarwić blachę, uszkodzić powłokę lub wejść w reakcję z później nakładaną farbą.
Po myciu dach musi dokładnie wyschnąć. Wilgoć może utrzymywać się w zakładach blachy, porach dachówki, przy wkrętach oraz pod obróbkami znacznie dłużej, niż sugeruje wygląd powierzchni.
Usuwanie korozji
Ogniska rdzy należy oczyścić do stabilnego podłoża. Nie wystarczy zamalowanie brunatnej plamy farbą nawierzchniową. Luźna korozja będzie nadal rozwijała się pod powłoką.
Do oczyszczania wykorzystuje się narzędzia ręczne lub mechaniczne dobrane tak, aby nie osłabić blachy i nie uszkodzić sąsiedniej warstwy ochronnej. Po usunięciu rdzy powierzchnię trzeba odpylić, odtłuścić i zabezpieczyć odpowiednim podkładem antykorozyjnym.
Nie każdy preparat określany jako neutralizator rdzy może zastąpić dokładne oczyszczenie. Produkty tego typu działają prawidłowo tylko w określonych warunkach i muszą być zgodne z całym systemem malarskim.
Co zrobić ze starą farbą?
Powłoka, która dobrze trzyma się podłoża, często nie musi być usuwana w całości. Trzeba ją jednak umyć, zmatowić i sprawdzić jej zgodność z nowym produktem.
Luźne, spękane i odchodzące fragmenty trzeba usunąć. Granice pomiędzy odsłoniętym podłożem a starą powłoką należy wygładzić, aby po malowaniu nie pozostały wyraźne krawędzie.
Warto przeprowadzić próbę przyczepności na niewielkim, mało widocznym fragmencie. Pozwala to sprawdzić, czy nowa farba nie powoduje marszczenia, zmiękczenia albo podnoszenia starej warstwy.
Czego użyć do malowania dachu?
Dobór materiału powinien rozpocząć się od identyfikacji pokrycia i istniejącej powłoki. Kierowanie się wyłącznie kolorem albo ceną jest błędem. Farba musi być odporna na promieniowanie UV, opady, zmiany temperatury, zalegający śnieg i pracę termiczną pokrycia.
Farby do dachów metalowych
Na blachach stosuje się najczęściej systemy akrylowe, poliwinylowe, poliuretanowe albo inne specjalistyczne powłoki przeznaczone do metalu. Niektóre produkty wymagają oddzielnego podkładu, inne mogą być nanoszone bezpośrednio na przygotowaną powierzchnię.
Na oczyszczone miejsca z odsłoniętym metalem zwykle stosuje się podkład antykorozyjny. Powinien on być zgodny z farbą nawierzchniową. Łączenie produktów różnych producentów bez sprawdzenia kompatybilności może skończyć się problemami z przyczepnością.
Blacha ocynkowana wymaga produktu przeznaczonego do cynku. Zwykła farba do stali może nie związać się prawidłowo z powierzchnią. Znaczenie ma również wiek ocynku i jego wcześniejsze przygotowanie.
Farby do dachówki cementowej
Dachówkę cementową maluje się najczęściej powłokami akrylowymi lub innymi materiałami przeznaczonymi do mineralnych pokryć dachowych. Produkt powinien ograniczać nasiąkliwość powierzchniową, ale jednocześnie odpowiadać wymaganiom danego podłoża.
Porowata dachówka może bardzo intensywnie chłonąć pierwszą warstwę. Z tego powodu często konieczne jest zastosowanie preparatu gruntującego. Pominięcie gruntu może prowadzić do nierównomiernego koloru i nadmiernego zużycia farby.
Nie należy nakładać przypadkowej farby elewacyjnej tylko dlatego, że jest przeznaczona do betonu. Dach podlega znacznie większym wahaniom temperatury, intensywnemu promieniowaniu słonecznemu i długotrwałemu działaniu opadów.
Powłoki do pokryć bitumicznych
Materiały bitumiczne wymagają produktów, które nie uszkodzą ich powierzchni. Niektóre rozpuszczalniki mogą powodować zmiękczenie, pęcznienie lub rozpuszczanie pokrycia.
Do pap i gontów bitumicznych stosuje się wyłącznie preparaty wyraźnie dopuszczone przez producenta do danego zastosowania. Malowanie nie powinno również blokować prawidłowego odprowadzania wody ani sklejać ruchomych elementów pokrycia.
Pędzel, wałek czy natrysk?
Wybór metody zależy od powierzchni, geometrii dachu i rodzaju produktu. Pędzel dobrze sprawdza się przy obróbkach, łączeniach, wkrętach, krawędziach i miejscowych naprawach. Pozwala dokładnie wprowadzić farbę w trudniej dostępne miejsca, ale na dużej połaci praca jest powolna.
Wałek może być stosowany na stosunkowo równych powierzchniach, jednak przy profilowanej blasze lub dachówce trudno nim dokładnie pokryć wszystkie zagłębienia. Istnieje również ryzyko nakładania zbyt grubej albo nierównej warstwy.
Natrysk hydrodynamiczny zapewnia szybkie i równomierne pokrywanie dużych powierzchni. Wymaga jednak doświadczenia, właściwego ustawienia urządzenia i dokładnego zabezpieczenia otoczenia. Podczas wiatru mgła lakiernicza może osiąść na elewacji, samochodach, oknach, panelach fotowoltaicznych albo sąsiednich posesjach.
Profesjonalne malowanie często łączy metody. Trudne miejsca zabezpiecza się pędzlem, a główną powierzchnię pokrywa natryskiem.
Ile warstw farby należy nałożyć?
Liczba warstw wynika z wymagań konkretnego systemu. Najczęściej wykonuje się podkład na odsłoniętych lub wymagających tego powierzchniach oraz dwie warstwy farby nawierzchniowej. Nie należy jednak traktować tego jako bezwzględnej reguły.
Ważna jest nie tylko liczba warstw, ale również ich grubość. Zbyt cienka powłoka nie zapewni odpowiedniej ochrony. Zbyt gruba może wysychać nierównomiernie, marszczyć się albo pękać.
Każda kolejna warstwa powinna zostać nałożona w czasie określonym przez producenta. Zbyt szybkie malowanie może zamknąć wilgoć i rozpuszczalniki w dolnej warstwie. Zbyt długie oczekiwanie może z kolei wymagać dodatkowego matowienia powierzchni.
Zużycie farby podawane na opakowaniu jest wartością orientacyjną. Profilowana blacha i porowata dachówka mają większą rzeczywistą powierzchnię niż wynikałoby to z prostego pomiaru rzutu połaci.
Jak często należy malować dach?
Nie istnieje jeden termin odpowiedni dla każdego pokrycia. Częstotliwość zależy od rodzaju materiału, jakości poprzedniej powłoki, nasłonecznienia, nachylenia połaci, otoczenia budynku i staranności wykonania.
Metalowy dach może wymagać odnowienia po około 8-15 latach, ale pierwsze prace miejscowe mogą być potrzebne wcześniej. Dotyczy to szczególnie krawędzi, obróbek, wkrętów i miejsc, w których powłoka została uszkodzona mechanicznie.
Dobrze przygotowana i pomalowana dachówka cementowa może zachować estetyczny wygląd przez około 8-12 lat. W trudnych warunkach okres ten będzie krótszy. Dach znajdujący się w sąsiedztwie drzew, zakładu przemysłowego, ruchliwej drogi albo w wilgotnym otoczeniu brudzi się i starzeje szybciej.
Nie należy czekać, aż cała powłoka zacznie odpadać. Znacznie tańsze jest wykonanie miejscowych poprawek po zauważeniu pierwszych uszkodzeń. Kontrolę dachu warto przeprowadzać co najmniej raz w roku oraz po silnym wietrze, gradzie i pracach wykonywanych na połaci.
Co przyspiesza zużycie powłoki?
Największe znaczenie ma ekspozycja na słońce. Połacie południowe i zachodnie nagrzewają się mocniej, dlatego kolor może płowieć szybciej niż po stronie północnej.
Powłokę osłabiają również zalegające liście, ptasie odchody, sadza, pyły przemysłowe i uszkodzenia powstałe podczas odśnieżania lub serwisowania instalacji. Źle dobrane ławy kominiarskie i chodzenie bezpośrednio po blasze mogą powodować zarysowania, od których rozpoczyna się korozja.
Czy kolor farby ma znaczenie?
Kolor wpływa nie tylko na wygląd budynku. Ciemne pokrycia silniej pochłaniają promieniowanie słoneczne i mogą nagrzewać się do wysokiej temperatury. Zwiększa to pracę termiczną blachy i może przyspieszać starzenie niektórych powłok.
Jaśniejsze barwy zwykle odbijają większą część promieniowania, ale szybciej pokazują zabrudzenia. Wybierając kolor, należy uwzględnić elewację, stolarkę, rynny i otoczenie budynku.
Przy zmianie bardzo ciemnego koloru na jasny mogą być potrzebne dodatkowe warstwy, aby stare podłoże nie przebijało. Z kolei ciemna farba na nagrzanej połaci będzie trudniejsza do równomiernego nałożenia w słoneczny dzień.
Warto również sprawdzić lokalne ograniczenia. Na niektórych terenach kolorystyka pokryć może wynikać z miejscowych zasad zagospodarowania albo wymagań konserwatorskich.
Komu można zlecić malowanie dachu?
Najlepszym wyborem jest firma specjalizująca się w renowacji pokryć dachowych, a nie wykonawca zajmujący się okazjonalnie różnymi pracami remontowymi. Malowanie na wysokości wymaga odpowiedniego sprzętu, znajomości materiałów i doświadczenia w poruszaniu się po konkretnym rodzaju pokrycia.
Wykonawca powinien najpierw obejrzeć dach i ocenić jego stan. Oferta przygotowana wyłącznie na podstawie powierzchni podanej przez telefon może nie uwzględniać korozji, trudnego dostępu, liczby kominów, lukarn, koszy i koniecznych napraw.
Profesjonalna wycena powinna określać zakres przygotowania, rodzaj materiałów, liczbę warstw, sposób aplikacji, zabezpieczenie otoczenia i warunki gwarancji. Warto zapytać również, kto odpowiada za ewentualne zabrudzenie elewacji, okien, kostki, paneli fotowoltaicznych albo sąsiednich nieruchomości.
Jak rozpoznać rzetelną firmę?
Dobry wykonawca nie rozpoczyna rozmowy od zapewnienia, że każdy dach można odnowić. Powinien wskazać miejsca wymagające naprawy i uczciwie powiedzieć, kiedy malowanie nie ma ekonomicznego sensu.
Warto sprawdzić wcześniejsze realizacje, ale najlepiej nie tylko zdjęcia wykonane bezpośrednio po zakończeniu prac. Więcej mówi wygląd dachu po kilku latach. Firma powinna potrafić wyjaśnić, jakiego systemu używa i dlaczego nadaje się on do danego pokrycia.
Istotne jest także zabezpieczenie pracowników. Liny, punkty kotwiczące, rusztowania, podnośniki i odpowiednie obuwie nie są zbędnym dodatkiem podnoszącym koszt, lecz podstawą bezpiecznego wykonywania robót.
Czy można pomalować dach samodzielnie?
Technicznie jest to możliwe, zwłaszcza przy niewielkim, nisko położonym dachu o małym nachyleniu. Nie oznacza to jednak, że jest to dobre rozwiązanie dla każdej osoby.
Największym zagrożeniem nie jest samo nanoszenie farby, lecz poruszanie się po mokrym lub stromym pokryciu. Woda, środki myjące i świeża farba powodują, że powierzchnia staje się wyjątkowo śliska. Improwizowane zabezpieczenie w postaci liny przywiązanej do komina nie zapewnia właściwej ochrony.
Samodzielne malowanie wymaga również wiedzy o przygotowaniu podłoża. Błąd może ujawnić się dopiero po zimie, gdy farba zacznie schodzić całymi płatami. Usunięcie wadliwej warstwy i ponowne wykonanie prac będzie droższe niż prawidłowa renowacja za pierwszym razem.
Właściciel może samodzielnie przeprowadzać oględziny z bezpiecznego miejsca, oczyszczać rynny albo wykonywać drobne prace na niewielkim dachu gospodarczym. Renowację stromego dachu domu lepiej powierzyć ekipie dysponującej odpowiednim sprzętem.
Ile kosztuje malowanie dachu i od czego zależy cena?
Cena nie powinna być liczona wyłącznie jako koszt naniesienia farby na metr kwadratowy. Najwięcej pracy może wymagać mycie, usuwanie rdzy, demontaż luźnych powłok, zabezpieczenie elementów i wykonanie napraw.
Na koszt wpływają między innymi powierzchnia rzeczywista dachu, kąt nachylenia, liczba załamań, wysokość budynku, dostęp dla podnośnika, rodzaj pokrycia oraz stan starej powłoki. Dach z lukarnami, kominami i wieloma koszami będzie droższy w renowacji niż prosta powierzchnia dwuspadowa o tej samej wielkości.
Znaczenie ma również metoda pracy. Natrysk przyspiesza nakładanie farby, ale wymaga dokładnego oklejenia i osłonięcia otoczenia. Ręczne oczyszczanie licznych ognisk korozji może zająć więcej czasu niż samo malowanie.
Bardzo niska cena często oznacza ograniczenie przygotowania do szybkiego umycia połaci. Efekt bezpośrednio po zakończeniu może wyglądać dobrze, ale trwałość będzie niewielka.
Najczęstsze błędy przy malowaniu dachu
Jednym z najpoważniejszych błędów jest rozpoczęcie prac bez określenia rodzaju podłoża i starej powłoki. Nowa farba może nie być zgodna z poprzednią warstwą, nawet jeżeli początkowo wygląda prawidłowo.
Częstym problemem jest również malowanie na wilgotnej powierzchni. Dach może wydawać się suchy na wierzchu, podczas gdy w zakładach i porach materiału nadal znajduje się woda. Po zamknięciu jej pod powłoką pojawiają się pęcherze.
Inne błędy to niewystarczające usunięcie korozji, brak odtłuszczenia, zbyt grube warstwy i skracanie przerw technologicznych. Nieprawidłowe jest także malowanie w pełnym słońcu tylko dlatego, że wysoka temperatura przyspiesza schnięcie. Zbyt szybkie odparowanie może osłabić strukturę powłoki.
W przypadku natrysku problemem bywa niedostateczne zabezpieczenie otoczenia. Drobiny farby mogą zostać przeniesione przez wiatr na znaczną odległość. Usuwanie zaschniętej farby z szyb, samochodu albo paneli fotowoltaicznych może być bardzo trudne.
Czy dach trzeba myć również wtedy, gdy nie będzie malowany?
Regularne czyszczenie może przedłużyć estetyczny wygląd pokrycia, ale nie powinno być wykonywane automatycznie co roku przy użyciu maksymalnego ciśnienia. Zbyt agresywne mycie może uszkodzić powłokę blachy, wypłukać powierzchnię dachówki i wtłoczyć wodę pod pokrycie.
Dach warto oczyścić, gdy pojawiają się zwarte naloty biologiczne, zalegające liście i osady utrudniające odpływ wody. Metoda powinna być dostosowana do materiału oraz jego stanu.
Samo mycie nie zastępuje renowacji powłoki. Jeżeli blacha straciła warstwę ochronną i zaczyna korodować, pozostawienie czystego, odsłoniętego metalu może przyspieszyć dalsze niszczenie.
Malowanie czy wymiana pokrycia?
Malowanie ma sens, jeżeli materiał nadal jest mocny, szczelny i prawidłowo zamocowany. W takim przypadku koszt renowacji jest zwykle znacznie niższy niż wymiana dachu, która wiąże się z demontażem, utylizacją, zakupem nowego pokrycia oraz często naprawą łat i obróbek.
Wymiana będzie rozsądniejsza, gdy blacha jest perforowana, dachówka masowo pęka albo przecieki wynikają z licznych błędów wykonawczych. Malowanie nie powinno być sposobem na odwlekanie nieuniknionego remontu, jeżeli stan pokrycia zagraża bezpieczeństwu budynku.
Przy dachach znajdujących się na granicy opłacalności warto porównać koszt renowacji z przewidywanym czasem dalszego użytkowania. Jeżeli drogie przygotowanie i malowanie ma przedłużyć trwałość jedynie o dwa lub trzy lata, inwestycja może nie być uzasadniona.
Inaczej wygląda sytuacja, gdy pokrycie jest technicznie sprawne, a jego głównym problemem jest zużyta powłoka. Prawidłowo wykonane malowanie może wtedy odsunąć wymianę o wiele lat.
Jak dbać o dach po malowaniu?
Świeżej powłoki nie należy traktować jako zabezpieczenia, które nie wymaga już żadnej kontroli. Dach powinien być oglądany przynajmniej raz w roku oraz po gradobiciu, wichurze, intensywnych opadach śniegu i pracach serwisowych.
Szczególną uwagę należy zwracać na obróbki, kosze, krawędzie, wkręty i miejsca wokół kominów. Niewielkie uszkodzenie można stosunkowo łatwo oczyścić i zabezpieczyć. Pozostawiona rysa na blasze może natomiast rozwinąć się w większe ognisko korozji.
Rynny powinny być drożne, ponieważ cofająca się woda i zalegające zanieczyszczenia zwiększają wilgotność przy okapie. Gałęzie dotykające połaci warto przyciąć. Mogą one zarysować powłokę podczas wiatru, a opadające liście zatrzymują wilgoć.
Jeżeli na dachu zamontowano instalację fotowoltaiczną, prace kontrolne powinny obejmować również miejsca pod panelami i przy mocowaniach. Powłoka może zostać uszkodzona podczas montażu albo późniejszych prac serwisowych.
Czy malowanie dachu się opłaca?
Malowanie dachu ma sens, jeżeli zostanie potraktowane jako pełna renowacja, a nie szybkie przykrycie problemów nowym kolorem. Najpierw trzeba ocenić stan pokrycia, usunąć usterki, dokładnie przygotować powierzchnię i dobrać system przeznaczony do konkretnego materiału.
Prawidłowo odnowiony dach może odzyskać estetyczny wygląd i uzyskać dodatkową ochronę przed wilgocią, promieniowaniem UV oraz korozją. W wielu przypadkach pozwala to odsunąć kosztowną wymianę pokrycia o kilka lub kilkanaście lat. Nie można jednak zakładać, że każda stara blacha albo dachówka nadaje się do malowania.
Częstotliwość renowacji zależy od materiału, jakości użytych produktów, warunków atmosferycznych i sposobu eksploatacji. Zamiast kierować się sztywnym terminem, lepiej regularnie kontrolować dach i reagować na pierwsze oznaki zużycia powłoki.
Malowanie można wykonać samodzielnie na niewielkim i bezpiecznie dostępnym obiekcie, ale dach domu jednorodzinnego lepiej powierzyć fachowcom. Profesjonalna firma nie tylko równomiernie naniesie farbę, lecz przede wszystkim prawidłowo oceni podłoże, usunie korozję, dobierze kompatybilny system i zabezpieczy prace na wysokości.
O trwałości renowacji nie decyduje wyłącznie marka farby. Najważniejsze są jakość przygotowania, odpowiednie warunki pogodowe i staranność wykonania. Dobrze przeprowadzone malowanie dachu może być opłacalnym remontem, natomiast pośpieszne nałożenie farby na brudne lub uszkodzone pokrycie zwykle prowadzi do dodatkowych kosztów.
