I Rajd Płocki. Płock i powiat płocki stały się stolicą wyścigów!

Start uroczyście miał miejsce na Starym Rynku, bazę rajdu ulokowano niedaleko – na ul. Bielskiej. Pierwsze załogi wystartowały o godzinie 9:30, a za metę uznano ponowny Stary Rynek, spodziewając się pojawienia się pierwszych zawodników około 17:10. Finałową ceremonię wręczenia nagród zaplanowano na 20:00.

Na starcie stanęło około 50 załóg, rywalizujących w zamkniętych próbnych odcinkach sportowych (tzw. OS-ach). Wśród aut dominowały Mitsubishi Lancer Evo w wersjach X i VI, Subaru Impreza STi, nawet klasyczne Fiaty Seicento czy Mazda MX‑5 ("Miata"). Moc niektórych modyfikowanych modeli dochodziła nawet do 500–600 KM.

Neutrals: do udziału wystarczyła ważna prawo jazdy, sprawny samochód i kask (również motocyklowy) – formuła była otwarta zarówno dla amatorów, jak i doświadczonych kierowców.

Odcinki specjalne zlokalizowano m.in. w Parku Technologicznym, Białkowie i Opatówcu. Trasa długością obejmowała teren Płocka oraz gmin Staroźreby i Radzanowo. Organizatorzy zapewnili strefy kibica oraz bezpieczne punkty dla publiczności. Całą imprezę koordynowało Polskie Stowarzyszenie Sportów Ekstremalnych we współpracy z Moto Auto Klubem oraz lokalnymi partnerami, takimi jak samorządy.

Dla wielu było to pierwsze zetknięcie z rajdową rywalizacją: dynamiczne przejazdy, gwar kibiców zgromadzonych przy trasie, mechaniczne potęgi i napięcie amatorskiej rywalizacji. Dla organizatorów kluczowe było połączenie emocji sportowych z miejskim klimatem i rodzinną atmosferą.

Pierwszy Rajd Płocki był wyjątkowym wydarzeniem łączącym pasję do motorsportu, lokalną inicjatywę i dostępność dla każdego kierowcy. Dzisiaj widzowie mogli zobaczyć amatorskie rywalizacje na profesjonalnym poziomie, a załogi podjęły wyzwanie rywalizacji na czas w kontrolowanych warunkach.